Ecopistas é a primeira concessionária de rodovias a usar tecnologia de realidade virtual para treinamentos

Publicado em 15 de fev de 2022 às 11:00

Em 2 anos, tecnologia implantada devido à pandemia provou ser mais eficiente e segura na preparação dos colaboradores

Imagina estar no pedágio de uma rodovia e aprender tudo sobre os sistemas, categorização dos veículos e recebimento do pagamento sem precisar sair do lugar? Isso já é possível graças à tecnologia aplicada aos óculos de realidade virtual. E a Ecopistas foi a primeira concessionária de rodovias a adotar esse recurso para treinar seus colaboradores da área de arrecadação do Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto. A solução segue o conceito de metaverso, termo utilizado para indicar experiências que integram os ambientes real e virtual, atualmente em alta no universo da tecnologia e redes sociais.

O projeto começou tomar forma em 2018, em um programa interno de inovação da EcoRodovias, e foi colocada em prática em outubro de 2020, possibilitando treinamentos virtuais num momento crítico da pandemia. A sugestão veio do coordenador de Tráfego da Ecopistas, Roberto Kimura, que na época, trabalhava na área de arrecadação e buscava uma forma de melhorar os treinamentos oferecidos à equipe. “A ideia foi oferecer uma experiência virtual, que lembra os jogos de videogame, e tornar esse momento mais divertido e interativo para quem participa e, com isso, aumentar a absorção das informações que são passadas”, explica Roberto Kimura.

Até o momento, 400 colaboradores já utilizaram o equipamento para aprender mais sobre o dia a dia de uma operação numa praça de pedágio. “Todo o ambiente que a pessoa vê pelos óculos são de imagens reais em 360º capturadas na própria rodovia, onde o espectador é conduzido desde a portaria até chegar na cabine e na pista da praça de pedágio”, relata Kimura. Em uma pesquisa interna, 100% dos colaboradores aprovaram a novidade, 82% consideraram ótima a iniciativa e 18% como boa.

“Conseguimos reduzir em 75% o tempo de treinamento, além disso é mais seguro, já que não precisa estar presencialmente na rodovia, e reduz os custos logísticos. Assim, o colaborador chega na praça de pedágio mais ambientado. Todo o treinamento tem 100% de foco na experiência e, com isso, notamos que houve uma retenção maior do conhecimento”, afirma Gustavo Dávila, coordenador de Sistema Rodoviário da Ecopistas.

Para confirmar, a concessionária realizou testes antes e após o treinamento com realidade virtual e comprovou que houve 30% de melhora nas notas após o treino com os óculos. “Queremos desta forma oferecer um treinamento inovador e que vá garantir colaboradores mais preparados para atuar no atendimento aos usuários e proporcionar mais qualidade na operação rodoviária e uma melhor experiência aos usuários”, ressalta Gustavo.

Em novembro do ano passado, a Ecopistas iniciou mais um módulo de treinamento. Desta vez, a experiência virtual mostra as principais informações das rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto e a importância do Corredor que liga a região Metropolitana de São Paulo até o Vale do Paraíba. “Esse novo projeto pode ser usado tanto para a integração de novos colaboradores como para oferecer uma experiência diferente para visitas institucionais que recebemos”, informa Roberto Kimura. A ideia é que futuramente o projeto seja expandido para outras áreas, como a operação de Tráfego e também para outras empresas da EcoRodovias.

Sobre a Ecopistas

A Ecopistas, empresa controlada pela EcoRodovias, assumiu, no dia 18 de junho de 2009, a administração do corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, entre o km 11,1 e o km 134,7. As rodovias ligam a Região Metropolitana de São Paulo com o Vale do Paraíba, a região serrana de Campos do Jordão e as praias do Litoral Norte.

Sobre a EcoRodovias

A EcoRodovias, subsidiária do Grupo ASTM, é uma das maiores empresas de infraestrutura rodoviária do Brasil. Ao longo de mais de 20 anos, expandiu sua presença em corredores rodoviários de importação e exportação, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Atualmente, administra 9 concessões de rodovias que somam 3.368 quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste. Além disso, gerencia dois ativos logísticos – um pátio regulador e um terminal portuário que atendem ao Porto de Santos, o maior da América Latina. Para mais informações: www.ecorodovias.com.br.